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Denuncian unas 34 muertes en autos Toyota desde 2000

16 de febrero de 2010.

El Gobierno estadounidense ha recibido 34 denuncias de presuntas muertes causadas por una aceleración repentina de vehículos Toyota desde el 2000, según información oficial publicada ayer.

Es normal que el Gobierno reciba una ola de denuncias luego de una convocatoria de este tipo. Hasta ahora, ninguna ha sido corroborada.

El Gobierno registró en las últimas tres semanas, denuncias de trece muertes atribuidas a nueve accidentes entre 2005 y 2010.

Del 2000 a 2009, se habían presentado denuncias por 21 muertes en vehículos de la marca japonesa.

Toyota Motor pidió que 8.5 millones de vehículos fueran devueltos a sus agencias para reparaciones en todo el mundo durante los últimos cuatro meses por problemas con los aceleradores, frenos y alfombrillas.

Las fallas han manchado la reputación de calidad y seguridad de la mayor fabricante de automóviles del mundo.

La base de datos oficial también muestra un gran aumento de denuncias sobre el modelo 2010 del híbrido Prius.

Cuando la Administración Nacional de Seguridad en el Tránsito en Autopistas (NHTSA, por sus siglas en inglés) abrió su investigación del Prius el 3 de febrero, el Gobierno había recibido 124 denuncias. Para el 11 de febrero, se registraron casi 1,000 más, que reportan 34 accidentes y seis lesiones, sin muertes.

La portavoz del Departamento del Transporte, Olivia Alair dijo en una declaración, que la NHTSA toma cada queja en serio y que está recabando rápidamente los datos de quejas adicionales "para ayudar a guiar nuestro examen de aceleración súbita, el sistema de frenos del Prius, así como otros asuntos de seguridad".

Las autoridades de Toyota no respondieron de inmediato a las informaciones de muertos por presuntas fallas en sus vehículos.

Alrededor del mundo

A pesar de que las fallas se concentran en Estados Unidos, la firma japonesa tuvo que revisar los vehículos de varias partes del mundo.

⇒ En México alrededor de 30 mil vehículos tuvieron que ser revisados, además también se dan fallas en el vehículo híbrido.

⇒ La revisión en México empezó desde el lunes ocho de febrero.

⇒ En Estados Unidos se han reportado 34 muertes desde 2000 y estiman que la causa han sido los pedales.



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